(@oprahdudu)//: Quiero ser todo aquello que pueda imaginar. I Wanna Be Somebody
martes, 22 de diciembre de 2009
Un Sorteo del Gordo Especial (78.294)
martes, 15 de diciembre de 2009
El carnet para personas con discapacidad, asignatura pendiente en 2009
3 de diciembre de 2009, Día Internacional y Europeo de las Personas con Discapacidad, es la fecha en la que se aboga en todo el mundo por un acceso igualitario a las tecnologías de la información de este colectivo. Mientras tanto, Lorena Pastor, de dieciocho años y estudiante de primero de Grado en la Universidad Carlos III de Madrid, espera a que el tren o los autobuses que precisa estén adaptados y sigue necesitando que sus padres la lleven a clase.
Lorena nació con Espina Bífida, una malformación en la columna vertebral por la que sus vértebras no se fusionaron correctamente durante el embarazo, llevándole a pasar por el quirófano hasta trece veces. Pero a pesar de sus circunstancias, ella pretende hacer una vida normal intentando sacarse el permiso de conducir para no depender de trenes, autobuses o de los horarios de sus padres para llegar a clase y realizar así la carrera que siempre ha querido. “Desde pequeña siempre me han interesado los medios y la información, pero el transporte está fatal, por eso necesito sacarme el carnet para ir a la Universidad”.
Y es que para las 3.850.000 personas con alguna discapacidad en nuestro país, sólo existen, según datos del INE, un total de 2.485 autobuses urbanos accesibles y 470 taxis adaptados. En Galicia, se da la tasa más alta de personas con alguna minusvalía, 112 por cada 100.000 habitantes, mientras que dicha comunidad sólo cuenta con 77 autobuses y 13 taxis accesibles. Ceuta y Melilla por su parte, no cuentan con ningún medio de transporte público adaptado.
Es por ello que miles de discapacitados precisan la ayuda de diversas asociaciones o acuden a Internet para buscar por su cuenta autoescuelas cercanas con precios razonables, ya que a día de hoy no existe una red oficial que aglutine a todas las autoescuelas adaptadas y/o talleres de adaptación de España. Algo que también se convierte en toda una aventura, pues la mayoría de las personas con alguna discapacidad que no viven en grandes urbes, se tienen que desplazar fuera de sus provincias para poder acceder a este derecho.
El 28 de octubre, Lorena comenzó las clases teóricas en la Autoescuela Juárez en Toledo que lleva más de treinta años realizando este servicio y está asociada al Hospital Nacional de Parapléjicos (www.infomedula.org), donde el coste para los pacientes de primer ingreso es gratuito. “Me estoy sacando el carnet en Toledo, aunque soy de Madrid, porque estoy ingresada en el Hospital de Parapléjicos, y porque en Madrid hay muy pocas autoescuelas adaptadas con precios igualitarios”.
Ventura Leblic, responsable de rehabilitación complementaria del Hospital de Toledo, afirma que “los pacientes que vienen al Hospital lo hacen para restablecerse físicamente, pero también para conseguir una normalización y una mayor independencia. Y esto se lo ofrecemos con la posibilidad de prepararles para obtener el carnet de conducir, algo que para nosotros en circunstancias normales es una trámite más, y que para ellos supone una gran diferencia”.
El proceso para apuntarse a la Autoescuela Juárez no es común debido a la gran demanda a nivel nacional. Sólo pueden apuntarse a dicha autoescuela aquellos que sean pacientes del Hospital y cuya solicitud sea aprobada por un equipo multidisciplinar (médicos, fisioterapeutas, terapeutas…) considerando que el paciente está listo para obtener el permiso de conducir. “Una vez conseguido el informe favorable de los médicos, y realizadas las pruebas psicotécnicas oportunas, el paciente pasa a la autoescuela adaptada y realiza sus prácticas y el examen como cualquier españolito, sin pagar nada. El Hospital lo financia todo”, asegura Leblic. Los pacientes que acuden al Hospital de Toledo para rehabilitarse y que ya poseían el permiso antes del accidente o de la enfermedad, sólo se examinan del práctico, quedando exentos del teórico.
Ventura Leblic tiene el cometido de enviar las solicitudes aprobadas, además del historial, a Mari Feli, la profesora de Juárez encargada de dar clase teórica y práctica a los pacientes del Hospital. “Yo me desplazo todos los días al Hospital con el vehículo adaptado para dar clase a los chicos y chicas, donde tenemos un aula habilitada. Es increíble el afán de superación que tienen los chavales. Es como si al conseguir el carnet, consiguieran el derecho a que nadie les tenga pena y a vivir como todo el mundo, con normalidad”.
En 2008, se presentaron 108 solicitudes de toda España y del extranjero (la mayoría de pacientes del Hospital son de fuera de Toledo, incluido extranjeros), para entrar en Juárez, de las cuales sólo 55 llegaron a examen, consiguiendo aprobar 54. Personas con edades comprendidas entre los dieciocho años y los sesenta y cinco, más hombres que mujeres, y consiguiendo el permiso en unos treinta días. “Algo que muestra el grado de interés por ser independientes. A falta de los datos de noviembre y diciembre, en 2009 superaremos otra vez las cien solicitudes. Muchas veces las personas que presentan la solicitud, después no pueden acudir a las clases, o no están preparadas, o hay mil razones”, afirma Leblic.
Pero, ¿qué pasa con el resto de personas que no son pacientes del Hospital de Parapléjicos de Toledo y que demandan su derecho a poder desplazarse con su vehículo propio, necesitando por tanto sacarse el permiso de conducir? Necesitan la ayuda de Comités o Asociaciones como CERMI (Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad), COCEMFE (Confederación Española de Personas con Discapacidad Física) o FAMMA (Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad) que les asesoran sobre cuáles son las autoescuelas más apropiadas para ellos dependiendo de su lugar de procedencia, así como las casas de coches o talleres de adaptación más indicados. Las tres cuentan con sitios web en Internet donde responden a las preguntas más habituales sobre discapacidad, leyes, ayudas, etc, donde facilitan un número de teléfono para una atención más personalizada.
En este caso, las preguntas más frecuentes a las que se dan respuesta son: ¿Qué debe hacer una persona discapacidad si decide sacarse el carnet?, ¿Le costaría más dinero que a una persona sin discapacidad?, ¿El examen que tiene que realizar es igual que el de cualquier otra persona?, ¿Existen descuentos a la hora de pagar el carnet de conducir?...
“Desde COCEMFE intentamos favorecer que las personas con discapacidad, sea cual sea, puedan conducir de forma normalizada, siempre que sea posible y poniendo a su alcance toda la información de la que disponemos”, asegura Enrique Moreta, miembro del departamento de Comunicación e Imagen. Pero en ocasiones no es suficiente. “En cada Comunidad Autónoma existe un centro COCEMFE para informar, pero el desplazamiento de la persona a la autoescuela es inevitable, y es ahí donde sigue residiendo el problema. Es la pescadilla que se muerde la cola. Si existen pocas autoescuelas adaptadas y además, están lejos o resulta casi imposible llegar…”.
Que una autoescuela esté adaptada, no acaba de solucionar muchas veces el problema de accesibilidad, pues debido al gran número de discapacidades existentes que particularizan el tipo de adaptación que una autoescuela necesita (coche, instalaciones, material para exámenes, tasas…), la mayoría se encuentra fuera del amparo del Gobierno central, dependiendo de si en su Comunidad Autónoma ofrecen alguna ayuda; y no pueden satisfacer la gran demanda. Por eso, muy pocas autoescuelas se atreven a aventurarse y comprar un coche automático, adaptándolo después sin saber si van a poder amortizar el cambio.
Así piensa Vicente, dueño de la Autoescuela no adaptada Éxito, en el centro de Madrid. “Yo cuando monté mi autoescuela no pensé en hacerla adaptada, la verdad. Luego con el paso del tiempo ves la necesidad que tienen algunas personas y te planteas hacerlo, pero no es posible porque no te dan ayudas y hay poca gente en el barrio con problemas de movilidad. Además, si adaptas tu coche, ¿qué tipo de adaptación eliges?” Y es que sólo contabilizando el gasto que supone adaptar un coche, dependiendo de la discapacidad, puede variar de los ochocientos euros, hasta los doce mil.
Por su parte, la Autoescuela Espronceda, surgió en diciembre de 1996 de la mano de Juan Fernando Ponce y de su esposa. “Estábamos muy sensibilizados con el tema de la discapacidad porque mi mujer era profesora de niños sordos. Ya teníamos la idea de crear una autoescuela y además pensamos en poder dar este servicio”. Enseguida Juan Fernando y su esposa se pusieron en contacto con la DGT para informarse de los trámites necesarios, además de con las asociaciones para formar parte de su base de datos y así asegurarse de que su clientela potencial supiera de su existencia.
Ambas autoescuelas se quejan de la falta de ayudas, tanto para que una autoescuela sea adaptada, como para que siga siéndolo, y es que no reciben ninguna subvención por parte del Estado. “Mi autoescuela es igual que las del resto de España, salvo porque tenemos un profesor especialista en lenguaje de signos y un coche adaptado con un espejo especial. El resto es todo igual, incluido los precios” afirma Juan Fernando. “Decidimos no buscar ayudas porque es necesario mucho papeleo y además porque el tipo de discapacidad al que nosotros nos dirigimos no necesita de mucha inversión económica”, asegura el propietario de la Autoescuela Espronceda. La mayoría de las autoescuelas adaptadas se autofinancian de las rentas que deja el negocio de la autoescuela común.
Y son muy pocas las que cuentan con alguna ayuda o patrocinio. “Nadie nos ayudaba al principio. Nos hemos tenido que buscar las vueltas nosotras solitas y es que si quieres, puedes ayudar. Otra cosa es que sólo te interese el beneficio” asegura Andrea Riesgo, propietaria junto con su hermana, de la Autoescuela Riesgo en Avilés. Y es que tras cuatro años de lucha han conseguido que el INEM les financiase clases gratuitas para doce personas que necesiten coche adaptado. El curso que comenzó en septiembre y que consta de trescientas horas, no sólo resultará gratuito para estas doce personas sino que además recibieran 6,40 euros por cada día que acudan a clase, pudiendo así solventar los 85 euros que cuesta las tasa del examen.
En cambio, otras autoescuelas adaptadas necesitan subir los precios de sus clases prácticas para sufragar el coste de la adaptación de los pedales, el volante, material de exámenes, etc. Es el caso de la Autoescuela Gaviota, veinticinco años abierta en Madrid y adaptada para personas de movilidad reducida, donde el coste de una clase práctica común es de 29 euros, mientras que la clase en vehículo adaptado asciende a 34 euros. “Es normal que pocas autoescuelas se atrevan a ser adaptadas por el gasto de dinero que conlleva y que tengan miedo a dirigirse a una clientela que es segura y fija, pero que a lo mejor no puede llegar hasta ellos” alega Vanesa, secretaria de Auto. Gaviota.
Y es que en un país donde cada vez más personas con alguna discapacidad solicitan su permiso de conducir y en donde los transportes públicos no satisfacen la creciente demanda, es necesario, según palabras de José María Ballesteros, presidente de COCEMFE Cataluña y miembro del CERMI (Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad), “demandar al Estado el cumplimiento de la adaptación de más vehículos públicos, así como asegurar que las autoescuelas de toda España puedan ofrecer un servicio para un publico con discapacidad, como ya viene recogido en la Ley”.
El 4 de Diciembre, el Gobierno de España aprobó el cambio del término minusválido por el de discapacitado, algo que se queda en mera forma, así como los avances de los últimos quince años, ante problemas como los personas como Lorena sufren todavía. Hasta asta que todos los vehículos públicos, ya sean autobuses, trenes o taxis, estén adaptados y todas las autoescuelas cuenten con las ayudas necesarias para ofrecer un servicio apropiado a las necesidades de las diferentes discapacidades, y que cualquier persona pueda desplazarse al lugar que desee sin ningún problema exterior, habremos cambiado algo más que conceptos en pos de una igualdad real y definitoria.
sábado, 7 de noviembre de 2009
2009 - El año de las Colaboraciones Musicales
viernes, 16 de octubre de 2009
Ondas Mejor Presentador Jorge Javier Vázquez
viernes, 25 de septiembre de 2009
Resumen de la 3ª Temporada de Fer y David (FoQ) e inicio de la 4ª (4x01 - 4x02)
Estamos ante una de las historias de amor más bonitas de la pequeña pantalla. Cuya repercusión en Internet es innegable.
Esperemos que los guionistas no caigan en los tópicos de promiscuidad... y nos dejen observar una relación entre dos jóvenes homosexuales en la actualidad, con normalidad.
RESÚMENES DE LOS DOS PRIMEROS CAPÍTULOS DE LA 4ª TEMPORADA:
Capítulo 4x01:
Capítulo 4x02:
martes, 23 de junio de 2009
Último Capítulo de Física o Química
sábado, 30 de mayo de 2009
Nuevo trailer de Luna Nueva
Está previsto su estreno en Noviembre de este año y ya circulan unas imágenes promocionales de la que promete ser una de las películas más taquilleras del año.
jueves, 21 de mayo de 2009
"V" el Remake. ¿Segundas Partes fueron buenas?
El listón está muy alto, pues la serie fue toda una revolución en los años 80 con todo un entramado de mensajes sociales (antinazismo, solidadaridad) y con efectos muy buenos para el momento.
martes, 21 de abril de 2009
Un fenómeno mundial llamado Susan Boyle
Pero independientemente de las interpretaciones, lo cierto es que Susan Boyle se ha convertido en todo un fenomeno mundial que ha traspasado las barreras ideomáticas y ha sido noticia en todos los informativos del globo.
Ante un jurado irónico y un público hostil que se reía de ella por su vestimenta y por sus movimientos histriónicos, Susan sólo tuvo que cantar He soñado un sueño del musical Los miserables y enseguida el público cambió su conducta y no dudó en ovacionarla. Al igual que el jurado, que dijo de ella que "era extraordinaria" y que "era la mayor sorpresa en los tres años de concurso".
Según afirman diarios como El País o El Mundo, Susan se ha convertido en la persona más popular de la red en estos momentos, desplazando a Obama al segundo puesto.
La fama de la escocesa ha sido tan rápida y arroyadora que los dos titanes de la comunicación de Estados Unidos, Larry King y Oprah Winfrey, le han invitado a sus programas para que cuente cómo lleva el éxito y qué sintió al conseguir meterse a todo el público en el bolsillo.
Diarios como The Times han afirmado que "Susan Boyle nos ha enseñado a todos una lección: que no hay que juzgar las apariencias", y hasta el primer ministro escocés, Alex Salmond, le ha enviado sus felicitaciones.
Boyle cantará este sábado Whistle down the wind en la tercera gala del concurso y ya se hacen apuestas de si cambiará o no su look.
Es la favorita para ganar el concurso este año y si gana, prevén que el disco que saque al mercado se posicionará en el número uno de almenos 10 países.
Otro fenómeno similar, pero de menor magnitud, se originó en el mismo programa de la televisión británica en 2007 y encumbró al dependiente de un tienda de móviles que cantaba Ópera, Paul Potts.
Fuente y Foto: elpais.com
martes, 14 de abril de 2009
Adult Swim, otro late night ¿pero demasiado irreverente?
Algunos critican su imágenes de excesivo contenido sexual o faltas de respeto. Pero la verdad es que el show consigue su objetivo, no dejar indiferente a nadie.
Algunos se han atrevido a llamar a Adult Swin "el padre de South Park", debido a que el contenido es mucho más agresivo que la famosa serie de dibujos.
Algunas de las series que componen Adult Swim y que podemos ver los viernes y sábados en el Canal TNT desde las 3 de la mañana hasta las 6, son: Aqua Teen Hunger Force, Space Ghos, Coast To Coast, Robot Chicken, Harvey Birdman, Metalocalipsis y Squidbillies.
Fuente:
lunes, 13 de abril de 2009
Práctica 6: Jade Woody y la fuerza del Reality
Saltó a la fama tras concursar en la versión británica de Gran Hermano en 2002. Su personalidad polémica y sus arrebatos de verborrea le hicieron muy famosa en Gran Bretaña.
En verano de 2008 fue invitada a participar en el Gran Hermano indio, el cual tuvo que abandonar porque le detectaron un cáncer de cuello de útero.
Desde ese mismo instante decide vender todo el proceso de su enfermedad para cubrir los gastos económicos y después, cuando ya le comunican que la enfermedad está demasiado avanzada y que no tiene cura, opta por intentar ganar todo el dinero posible para dejárselo a sus hijos.
Vende sus idas y venidas al hospital, las sesiones de radioterapia, de medicación, las terapias con el psicólogo que le preparan para su muerte, ... con tal de ganar cuantas más libras mejor. Incluso ofrece la retransmisión de su boda en directo e intenta vender su posterior muerte, pero los medios sólo aceptan su boda y la retransmisión en directo de su entierro.
Por el total del proceso, Jade consigue acumular la cifra de 890.000 euros con la venta de las exclusivas a la revista OK y al canal de televisión Living TV.
Muchos opinan que es una inmoralidad lo de Jade, otros que la culpa no es de ella, sino de los medios que compran dichas imágenes. Pero, ¿por qué siempre nos centramos en el aspecto moral? ¿A caso el hecho de que Jade haya vendido todo el proceso de su enfermedad no ha ayudado a la concienciación del cáncer de cuello de útero en Gran Bretaña? ¿Por qué siempre enfocarnos en lo malo, censurar, criticar y no apoyar los resultados positivos?
La televisión y los medios en general tienen una fuerza asombrosa. El poder, como todo, depende de la forma en que se utilice. Lo importante es el cómo y no el qué.
Existe una frase que me encanta: "El mando del televisor es objeto más democrático del mundo" y creo que es cierto, pues si tú no quieres ver a personajes como Jade, no sintonizabas el canal de tv, o no lees las noticias que tratan el tema y listo.
Pero esto ha traspasado todas las barreras y ha sido una noticia mundial. Hasta la reina Isabel II escribió una carta a Jade deseándole serenidad y fuerza para sus últimos días.
Bajo mi humilde punto de vista todo el mundo ha salido ganando con Jade Goody. Las cadenas y medios que han vendido la historia, ya que han tenido enganchados a millones de personas, los hijos de Jade que tienen asegurado su futuro económico en tiempos de crisis, las fundaciones y asociaciones contra el cáncer, que reciben más solicitudes de información, la sociedad en general por haber sido partícipie de la lucha y las mujeres británicas están más concienciadas y asisten más al médico para un reconocimiento...
Siempre ocurre lo mismo con los enfoques de las noticias polémicas que surgen alrededor de los medios y sus personajes. La moralidad respode al mundo interior de las personas y nadie debe decidir qué está bien y qué está mal en la forma en la que cada uno desarrolla o emplea su tiempo en este mundo.
Mi máxima en la vida es: "Si no hace daño a los demás, por qué no hacerlo".
Otra cosa es que les guste o no, que les agrade o no a los demás, pero mientras no hagas daño...
Viva Jade Woody y lo que significa.
Fuente y Fotos: Agencias y Perez Hilton.com
domingo, 12 de abril de 2009
Perdió su trabajo por que le hicieron "un trabajito" en el aire
Algo que le ha costado su puesto de trabajo a Martz, ya que un juez ha optado por retirarle la licencia por "grave negligencia". Pero no ha sido despedido por la felación, sino por las consecuencias que ha traido la publicación del video en Internet y debido a que ya le retiraron otras 5 veces la licencia por otras causas.
A continuación el vídeo y tú opinas.
http://www.tmz.com/videos?autoplay=true&mediaKey=56d2b5ae-cab0-4cd9-9f3d-439428d96f81
http://video.aol.com/video-detail/pilots-xxx-flight-and8212-the-blow-by-blow/1391707341
sábado, 11 de abril de 2009
Práctica 5: Tim Berners-Lee
Sus padres eran matemáticos y formaron parte del equipo que construyó el Manchester Mark I (uno de los primeros ordenadores) en la Universidad de Manchester en 1949. Algo que según afirma Tim, le marcó.
En 1989, el CERN (el centro donde trabajaba Tim) era el nodo de Internet más grande de Europa y Berners-Lee vio la oportunidad de unir Internet y el hipertexto (HTTP y HTML), de lo que surgiría la World Wide Web.
El primer servidor Web se encontraba en el CERN y fue puesto en línea el 6 de agosto de 1991. Esto proporcionó una explicación sobre lo que era el World Wide Web, como uno podría tener un navegador y como establecer un servidor Web. Este fue también el primer directorio Web del mundo, ya que Berners-Lee mantuvo una lista de otros sitios Web aparte del suyo.
Fuente y Foto: Wikipedia
miércoles, 8 de abril de 2009
Editorial: Denuncia - Peligro NUEVO BROTE DE GRIPE HOMÓFOBA
No hablo ya de la desafortunadísima intervención que impartió en el Paranifo de la Universidad de Alicante el 31 de Marzo la titular de bioética de la Universidad de Murcia, Gloria María Tomás y Garrido. En donde afirmó, entre otras lindezas, que "todo lo que no fuera heterosexual era una aberración".
Esta tarde yendo en el autobús un niñato por hacer la gracia con sus amigos ha hecho sentir mal a una persona utilizando la frase graciosa, en el contexto de la serie, que aparece en Los Simpsons "Loca tú, calva". Llamándole después maricón al señor que caminaba por la calle.
Son siempre las mismas excusas para no educar en valores reales a nuestros hijos o para no intentar ser mejores, porque pufff, cuesta mucho esfuerzo ser más amables con los demás, conciliadores, respetuosos, buena gente. ¿Verdad?
Según el Artículo 14 de nuestra Constitución "Los españoles son iguales ante la Ley, sin que pueda prevalecer discriminación alguna por razón de nacimiento, raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social."
¿Seguro que no es papel mojado?
Sigo teniendo la esperanza de que las futuras madres, que son las que realmente tienen el poder y que conocen y tienen amigos homosexuales, bisexuales y en menor medida transexuales, eduquen a sus hijos en el amor al prójimo, el respeto a diferentes formas de ser, de querer, en la riqueza de lo plural...
Ahora que estamos en Semana Santa, ¿os suena aquello de?: "Amaos los unos a los otros como yo os he amado".
martes, 7 de abril de 2009
Política: Cambios en el Gobierno
Los cambios son los siguientes:
Chaves fue ministro de Trabajo y Seguridad Social durante los años 1986 y 1990, durante el Gobierno de Felipe González.
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Pedro Solbes es sustituido en la Vicepresidencia 2ª y en el Ministerio de Economía y Hacienda por Elena Salgado.
Su mandato ha estado marcado por la crisis económica, la Opa a Endesa, el caso Lukoil-Repsol y sus comentarios acerca de la dimisión del ministro de Justicia.
Álvarez, fuue nombrada ministra de Fomento en abril de 2004. Ha sido una de las más cuestionadas por la nevada que colapsó el aeropuerto de Madrid, sufrió la repobración parlamentaria, los socavones del AVE...
Entre sus logros se cuentan la inauguración de la T4 de Barajas, la ampliación de la Terminal Sur del Aeropuerto de Barcelona y el PEIT (Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte).
Blanco ha sido Secretario Gral de las Juventudes Socialistas Gallegas, presidente del Consejo de la Juventud de Galicia y secretario general del Partido Socialista Gallego en Lugo.
Durante ocho años (de 2000 a 2008) fue secretario de organización del PSOE, un cargo que abandonó para ser el Vicesecretario Gral del partido.
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Soria, fue nombrado ministro de Sanidad en 2007, en sustitución de Elena Salgado.
Durante el tiempo que ha estado en el cargo ha apoyado activamente la reforma de la Ley del Aborto y ha sido un activo defensor de la "muerte digna" y la clonación terapéutica.
Lo que no ha podido mejorar en la sanidad española ha sido las listas de espera.
Trinidad ocupaba desde 2006 la secretaría de Estado para Iberoamérica pero antes ya había sido elegida Secretaria de Política Internacional de la Comisión Ejecutiva Federal del PSOE (2000) y candidata al Ayuntamiento de Madrid por el PSOE (2003), que perdió contra Alberto Ruíz Gallardón.
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Mercedes Cabrera es sustituida por Ángel Gabilondo en el Ministerio de Educación.
Cabrera fue la número dos por Madrid, detrás de Zapatero, para las Elecciones Generales del 14 de marzo de 2004.
Fue responsable de dos implantaciones polémicas: la implantación de la Ley Orgánica para la Educación y la asignatura de Educación para la Ciudadanía.
Contra lo que no ha podido luchar con éxito ha sido contra el fracaso escolar en nuestro país.
Gabilondo, Rector de la Universidad Autónoma de Madrid, se enfrentará al polémico Plan Bolonia, ya que universidades se desliga del ministerio de Ciencia e Innovación para volver a formar parte de Educación.
Es licenciado en Filosofía y Letras por la UAM y docente de esta misma universidad, en la que empezó en 1980, como profesor colaborador.
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Molina accedió a la cartera de cultura en 2007.
Su polémica más conocida ha tenido que ver con la propiedad intelectual. Su labor a favor de la SGAE y contra las descargas en Internet le granjeó muchoas enemigos entre los usuarios de la Red.
González-Sinde era la presidenta de la Academia de las Artes y las Ciencias Cinematográficas y pasará a ser la ministra de Cultura (AACCE).
Fotos: Google
Fuente: 20minutos.es
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